Über mich
Jemand, der schon viele von Grund auf aufgebaut hat.
Ich berate und unterstütze Inhaber von Limousinenunternehmen in Dubai: bei Firmengründung, RTA-Lizenzierung, Flottenrentabilität sowie Kauf oder Verkauf einer Flotte, nebenbei mit Buchhaltung für Immobilien- und Limousinenunternehmen.
Ich bin Betriebsmanager in Dubai und berate und unterstütze Inhaber von Limousinenunternehmen: bei der Firmengründung, der RTA-Lizenzierung sowie im Flotten- und Fahrerbetrieb. Außerdem halte ich die Bücher von Immobilien- und Limousinenunternehmen korrekt und aktuell, führe ihre Gehaltsabrechnung und reiche ihre Umsatzsteuer (VAT) und Körperschaftsteuer (Corporate Tax) pünktlich ein.
Mein Werdegang führt durch Indien und die VAE, durch Buchhaltung, Finanzen und Betriebsführung. Ich habe einen Bachelor of Commerce (Hons.) in Advanced Accounting & Auditing, und im Alltag habe ich die Buchhaltung eines Immobilienmaklers in Dubai betreut.
Das meiste, was ich über den Betrieb weiß, habe ich aber gelernt, indem ich einen geführt habe. Ich habe in Dubai ein Limousinenunternehmen von Grund auf aufgebaut: Firmengründung, RTA-Lizenzierung und Genehmigungen, Beschaffung und Zulassung der Fahrzeuge sowie Anwerbung der Fahrer und Visa. Ich arbeite bis heute jeden Tag innerhalb dieses regulatorischen Rahmens. Flottenunternehmen messen ihre Leistung meist als Gesamtwert, aber die Rentabilität entscheidet sich Fahrzeug für Fahrzeug. Deshalb habe ich ein Reporting aufgebaut, das jede Kostenart, also Kraftstoff, Salik, Bußgelder, Wartung und Löhne, dem einzelnen Fahrzeug zuordnet. So finden Sie heraus, welche Fahrzeuge Geld verdienen und welche still und leise Geld verlieren.
Außerdem berate ich Menschen, die einen bestehenden Limousinenbetrieb kaufen oder ihren eigenen verkaufen möchten, abgestimmt auf das, was sie tatsächlich ausgeben können. Denn aus dem eigenen Betrieb weiß ich, was eine Flotte, eine Lizenz und ein Fahrerstamm wirklich wert sind.
Das ist der Unterschied zwischen uns. Ich habe Gehälter von der anderen Seite des Schreibtisches ausgezahlt. Wenn bei Ihnen das Geld knapp wird oder eine Einreichung überfällig ist, lese ich das nicht in einem Hauptbuch nach. Ich war selbst derjenige, dem es passiert ist.
Die meisten Unternehmen, die mich anrufen, stecken nicht in der Krise. Sie wachsen, und das Finanzwesen, das bei fünf Mitarbeitern funktionierte, funktioniert bei zwanzig stillschweigend nicht mehr. Die Buchhaltung ist im Rückstand, niemand weiß sicher, was geschuldet wird, und der Inhaber macht um Mitternacht den Abgleich. Das ist ein lösbares Problem, und es ist genau das, das ich löse.
Rahil Kherani Manager für Betrieb und Finanzen
Wie ich arbeite
Vier Überzeugungen.
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Langweilig ist das Ziel
Finanzen sollten der unaufgeregteste Teil Ihrer Woche sein. Wenn Sie über Ihre Buchhaltung nachdenken müssen, ist etwas schiefgelaufen.
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Aktuell schlägt clever
Eine einfache Buchhaltung, die jeden Monat gepflegt wird, ist mehr wert als eine ausgeklügelte, die einmal im Jahr rekonstruiert wird.
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Schreiben Sie es auf
Ein Prozess, der nur in einem Kopf existiert, ist ein Risiko und kein System. Wenn ich ausfiele, sollte ihn jemand anderes weiterführen können.
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Die harte Zahl aussprechen
Sie bezahlen für ein genaues Bild, nicht für ein bequemes. Wenn das Geld nicht bis zum Quartalsende reicht, erfahren Sie es früh.
Sie sollten nicht Fahrergehälter abrechnen um Mitternacht.
So funktioniert es
Was tatsächlich passiert,
wenn Sie ein Beratungsgespräch buchen.
Kein Geheimnis und keine Analysephase, die drei Monate lang abgerechnet wird. Hier ist die Abfolge, und ungefähr der Zeitpunkt, ab dem Sie sich keine Sorgen mehr machen müssen.
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Verstehen
Eine Arbeitssitzung dazu, wie das Unternehmen tatsächlich läuft, nicht wie es das Organigramm behauptet. Was eingereicht ist, was überfällig ist, wo das Geld liegt, wer was freigibt und welche Frist am nächsten ist.
Sie erhalten Ein schriftliches Bild Ihrer Lage.
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Stabilisieren
Zuerst das Dringende in Ordnung bringen, ob das nun ein Rückstand in der Buchhaltung ist oder darum geht, Lizenzierung und Flottenunterlagen in Bewegung zu bringen. Nichts Ausgeklügeltes geschieht, bevor die Grundlagen stehen.
Sie erhalten Die Grundlagen stehen, und nichts Dringendes ist offen.
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Systematisieren
Die improvisierte Routine durch eine dokumentierte ersetzen: Kontenplan, Freigabeablauf, Kalender für die Gehaltsabrechnung, Kalender für Einreichungen und, bei einer Flotte, das Reporting je Fahrzeug, das zeigt, wohin das Geld tatsächlich fließt. Schriftlich festgehalten, damit es nicht in einem Kopf existiert.
Sie erhalten Ein Prozess, den auch jemand anderes führen könnte.
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Betreiben
Der monatliche Rhythmus: Bücher abschließen, Gehälter abrechnen, Einreichungen vorbereiten und Ihnen ein Management-Paket übergeben, das sagt, was passiert ist und was einer Entscheidung bedarf. Jeden Monat dieselben Termine.
Sie erhalten Eine Zahl, auf der Sie planmäßig handeln können.
Nachweise
Was ich belegen kann.
Keine selbst vergebenen Prozentwerte. Qualifikationen, die Software, mit der ich täglich arbeite, und die Vorschriften, nach denen ich einreiche.
Qualifikationen
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Limousinenbetrieb
Firmengründung, RTA-Lizenzierung, Flotte und Fahrer, in Dubai aufgebaut und geführt
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Bachelor of Commerce (Hons.)
Advanced Accounting & Auditing
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Umsatzsteuer (VAT) & Körperschaftsteuer der VAE
Vorschriften der Federal Tax Authority, Einreichung und Compliance
Software
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Tally
Komplette Buchhaltung
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Zoho Books
Cloud-Buchhaltung und Rechnungsstellung
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QuickBooks
Cloud-Buchhaltung und Abstimmung
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SAP B1
Unternehmens-ERP und Finanzberichte
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Excel (Advanced)
Modellierung und Analyse je Fahrzeug
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UAE VAT
Einreichung & Compliance
Kompetenzen
Nächster Schritt
Sagen Sie mir,
was nicht läuft.
Ein erstes Gespräch kostet nichts und dauert etwa zwanzig Minuten. Sie sagen mir, was eingereicht ist, was überfällig ist und was Ihnen Sorgen bereitet. Wenn ich der Richtige für Sie bin, sage ich Ihnen, was ich tun würde. Wenn nicht, sage ich Ihnen auch das.
connect@rahilkherani.com